[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.impulsiv-umkirch.de\/skoda-octavia-4-der-2020-kommt\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.impulsiv-umkirch.de\/skoda-octavia-4-der-2020-kommt\/","headline":"\u0160koda Octavia 4, der 2020 kommt","name":"\u0160koda Octavia 4, der 2020 kommt","description":"Die Vorg\u00e4ngergeneration war ein gro\u00dfer Erfolg, wurde \u00fcber 400 000 Mal verkauft und beherrschte 40 % des Automarktes. Inwieweit hat sich das Design ver\u00e4ndert? 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Inwieweit hat sich das Design ver\u00e4ndert? Und hat sich auch unter der Motorhaube etwas getan?Schon auf den ersten Blick wird deutlich, dass sich die Optik ver\u00e4ndert hat, und von hinten sieht er aus wie ein neuer BMW. Die geteilten Scheinwerfer, die urspr\u00fcnglich dreieckig sein sollten, sind nicht mehr vorhanden und haben sich wider Erwarten zu einer viereckigen Form verl\u00e4ngert, die in einen gro\u00dfen, langgestreckten und klobigen K\u00fchlergrill \u00fcbergeht.Der Luftwiderstand betr\u00e4gt nur 0,24, Spitzenklasse. Die Motoren sind als 1.5 TSI-Benziner und 2.0 TDI-Diesel erh\u00e4ltlich. Hinzu kommen alternative Antriebe wie ein Plug-in-Hybrid mit einem 115 kW starken 1,4 TSI-Benzinmotor und einem 75 kW starken Elektromotor, der mit einer einzigen Ladung bis zu 55 km weit fahren kann, sowie eine G-TEC-Version mit einem Erdgasmotor von 81 kW bis 150 kW Geplant. Die Dieselvariante wird auch mit Allradantrieb und Automatikgetriebe erh\u00e4ltlich sein. Auch bei den Fahrgestellen gibt es Auswahlm\u00f6glichkeiten. Das serienm\u00e4\u00dfige Stra\u00dfenfahrwerk in der Grundausstattung kann gegen ein 15 mm tieferes Sportfahrwerk und ein 15 mm h\u00f6heres Bad Road-Fahrwerk getauscht werden.Die T\u00fcren verf\u00fcgen \u00fcber einfache und clevereFunktionenwie ausfahrbare Besen, Regenschirme und Eiskratzer. Die beheizten und bel\u00fcfteten Massagesitze sind eine angenehme \u00dcberraschung. Die R\u00fccksitze sind 8 cm breiter als bei der vorherigen Generation. Die Armlehnen haben hochklappbare Ohren, damit man sich auf langen Fahrten bequem ausruhen kann. Die Klimaanlage f\u00fcr den Beifahrer befindet sich unten in der Mittelkonsole. Der Kofferraum hat ein gro\u00dfes Fassungsverm\u00f6gen von bis zu 600 Litern.Der Innenraum hat sich deutlich ver\u00e4ndert. Das Lenkrad ist ein h\u00fcbsches Zweipunktsystem. Dahinter befindet sich das erste 10-Zoll-Display, das jedoch nicht zur Serienausstattung geh\u00f6rt und einen klassischen Wecker enth\u00e4lt. Die zweite Instrumententafel in der Mitte des Armaturenbretts ist ebenfalls 10-Zoll gro\u00df. Eine gro\u00dfe \u00dcberraschung ist das so genannteHeads-up-Display, das Informationen in Farbe auf der Windschutzscheibe anzeigt: Neben der Steuerung von Funktionen wie Dreizonen-Klimaautomatik, Lufttemperatur und Navigation lassen sich auch die Fahrwerkseinstellungen kontinuierlich direkt auf dem Display \u00e4ndern \u00dcber das Display lassen sich auch die Fahrwerkseinstellungen stufenlos direkt auf dem Display ver\u00e4ndern. Darunter befinden sich mehrere Tasten f\u00fcr die schnelle Men\u00fceingabe. In der Mittelkonsole befinden sich das elektronische Steuerger\u00e4t f\u00fcr das DSG-Automatikgetriebe, Becherhalter und ein versenkbares Ablagefach.Es k\u00f6nnte bereits Anfang n\u00e4chsten Jahres erh\u00e4ltlich sein, aber leider sind weder der Preis noch das genaue Erscheinungsdatum bekannt.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         5\/5 - (2 votes)        "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u0160koda Octavia 4, der 2020 kommt","item":"https:\/\/www.impulsiv-umkirch.de\/skoda-octavia-4-der-2020-kommt\/#breadcrumbitem"}]}]